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solution

解決方案

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架空乘人裝置鋼絲繩AI智能探傷系統

架空乘人裝置鋼絲繩AI智能探傷系統是一種針對架空乘人裝置鋼絲繩實施在線無損探傷的工程系統。該系統以“KJ578煤礦用鋼絲繩探傷系統”為硬件平臺，搭載“TST猴車鋼絲繩(無極繩)自動探傷系統V3.0”專業分析軟件，采用“變量補償傳感器”、“三維磁感應橋”和“自平衡同步勵磁”等無損探傷綜合集成技術，可全天實時在線探測鋼絲繩斷絲、銹蝕、疲勞、磨損及變形等各種損傷隱患。該探傷系統可安裝在架空乘人裝置及索道機械等鋼絲繩上，實施在線無損探傷監測。是集探測數據采集、傳輸、處理、顯示存儲于一體的鋼絲繩探傷系統工程，有效探測運行中鋼絲繩的各種損傷，及時報告鋼絲繩的使用安全狀況。

產品型號系統功能功能優勢規格參數常見問題

名稱

產品型號

結構規格

探測繩徑范圍

鋼絲繩根數

煤礦用鋼絲繩探傷系統

TST猴車鋼絲繩（無極繩）自動探傷系統V3.0

KJ578

TS-G2201H

16~56mm

無極繩

系統拓撲圖：

系統拓撲圖

系統功能：

1.本系統對被測鋼絲繩進行非接觸探傷，不影響被測對象的正常運行。

2.本系統可對被測鋼絲繩內外部損傷進行定量、定位探測，并依據鋼絲繩損傷判定模型和行業標準給出相應的判定結果。

3.本系統可依據模式識別軟件判別被測鋼絲繩內、外部疲勞、銹蝕、磨損及斷絲等損傷類型。

4.本系統可對被測鋼絲繩狀態信息實時提取、轉換、處理及存儲。

5.本系統可對鋼絲繩進行在線自動標定，自動監測。

6.本系統通過煤礦安全性能檢驗，井下部分具有防爆性能。

7.本系統采用TCP/IP協議，高速實時數據傳輸。

8.本系統具備實時損傷波形曲線顯示功能。

9.本系統采用AI智能統計算法，有效剔除異常雜點，保證數據準確性。

10.系統無標定自動檢測模式，一次參數設置，永久連續檢測。

11.具備并入第三方平臺的標準工業自動化ModBus TCP 通信協議。

12.具備多設備終端集中平臺化統一管理。

系統軟件界面：

軟件操作界面

探傷報告

探傷報告

應用現場

數據采集裝置及其它附屬設施便于次安裝于工況現場各適當位置。

實現寬距探測和高速探測。

通過定量無損探測和遠程網絡通信，實現了在線監測技術與日常設備管理的有機結合。

24小時不間斷運行和遠程監測、實時預警，實現對鋼絲繩內外部斷絲、磨損、銹蝕、疲勞等各種隱蔽性損傷的在線實時監測。并能現場給出探測數據及各種損傷明確的數量值，并能做出安全狀況評價及現場打印報告。

使用軟件能立運行，并實現其它控制操作系統的并入和兼容。

具有機械抗振和抗電磁干擾功能。

實現損傷情況現場聲光報警的同時實現短信實時報警功能。

具有防水、防塵、耐油、防潮功能。

提供軟件維護和升持續服務。

1.定量定性探傷

可依據模式識別軟件判別鋼絲繩內、外部疲勞、銹蝕、磨損及斷絲等損傷類型

2.探傷

電磁感應信噪比：S/N＞85dB

3.寬距探傷

信號有提取距離30mm以上

4.高速探傷

探測速度30m/s

5.智能探傷

智能自動定量判別、分類統計各種內外部損傷，準確評估鋼絲繩安全狀態

6.大數據云平臺

同時融入物聯網、大數據、云計算等數據信息互聯分析技術，使安全監測信息從局部向區域化規模擴展，分布式終信息融入整體安全信息數據庫，實現安全管理“無邊界”互聯互通。

規格參數：

電磁感應信噪比：S/N>85dB

傷點軸向位置精度：0.5mm

信號有效提取距離：0~30mm

功率損耗：<50mW

可靠性校驗周期：>27000h

環境溫度：-40℃~+60℃

相對濕度：<95%RH(+25℃)

工控主站額定工作電壓：AC220V/127V+10%

傳感器額定工作電壓：DC5V+5%

傳感器額定工作電流：200mA